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出版日期:2006年07月10日 总第1661期 搜索 按照期刊:
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克莱斯勒·300C在中国隆重上市

2006年07月07日 18:23 作者:GG 来源:中国经营报

  克莱斯勒·300C是美国市场最畅销的高档轿车之一,它代表了当今克莱斯勒领先的科技和产品优势,这种领先优势,在国际上为克莱斯勒·300C赢得了崇高声誉,一年来屡获荣誉。

  今天,戴姆勒-克莱斯勒股份公司将克莱斯勒·300C这款全球最先进的车型系列带到中国。克莱斯勒无与伦比的品牌内涵让灵感纵容非凡,克莱斯勒·300C恢宏的、令人引以为豪的外观气质、杰出的性能融合成一体,把美国车系的大气和德国的精湛造车工艺表现得淋漓尽致。

  作为克莱斯勒品牌最经典的“字母系列”的最新车型,克莱斯勒·300C在今年6月北京车展一露面,就令许多车迷心驰神往。修长的发动机罩、简短的面板、动感的轮廓以及18英寸车轮,无一不展现了克莱斯勒·300C经典的造型。饱满雄壮的车头、张扬的方格状前脸,充满60年代美式大型轿车的复古风味。克莱斯勒·300C的每根线条、每个角度和每个比例都体现了内外和谐统一。无论是它的专利“龟甲壳”式内饰设计还是其经典的HEMI引擎都让人印象深刻。

  凭借着唯美的外观设计,优秀的发动机性能, 300系列在美国的汽车发展历程中一直出类拔萃,历经时间的考验而长盛不衰。新款5.7升HEMI-V8引擎,功率为250千瓦(德国工业标准340马力),扭矩为525牛顿·米, 仅用6.4秒就能把克莱斯勒·300C这个5.1米长的大家伙从0推动到100公里/小时,最高车速为250公里/小时。它不仅具有强劲的动力,还配备了全球首创的引擎多排量系统(MDS),燃油经济性极佳,在四缸足以提供充足动力时,MDS自动关闭其他四缸,从而将燃油经济性提高10%~20%(取决于驾驶风格和车辆使用率)。新款HEMI不仅性能卓越,而且将噪声和振动控制在最低水平,保持平稳性和低排放。其全新的后轮驱动结构将所有动力传递至路面,提高了操控性。

  安全方面,克莱斯勒·300C,运用的技术达到了有史以来的新高度。电子稳定程序(ESP)、全速牵引力控制系统(TCS)、先进的防抱死制动系统(ABS)和新型轮胎,在各种路面和天气条件下都能够提供最佳的总体平衡和操控性。

  标配的波士顿声学高级音响系统及380瓦数码功放和DVD导航无线电,让驾乘人员体会到不一般的豪华。

 
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